Como é o interior do jato particular de Paris Hilton todo em tons de rosa

A socialite norte-americana Paris Hilton transformou um jato executivo clássico da aviação de negócios em um dos aviões privados mais personalizados já vistos. A empresária e celebridade dos EUA apresentou em 2025 o "Sliv Air", um Gulfstream G450 reformado com interior dominado por tons de rosa e acabamento pensado para refletir sua marca pessoal.

O avião foi submetido a um amplo retrofit, processo que envolveu a modernização completa da cabine e de diversos sistemas. O projeto levou cerca de um ano entre planejamento, design e execução segundo a imprensa norte-americana.

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O jato foi presente de aniversário de seu marido, o empresário Carter Reum, que decidiu transformar a aeronave em um projeto sob medida. A reforma envolveu desmontagem quase completa do interior da cabine.

O nome do avião deriva de "sliving", expressão popularizada pela própria Paris Hilton. O termo mistura as palavras inglesas slay e living your best life, algo como "arrasar vivendo a melhor vida possível".

A ideia, segundo a empresária, é que o avião funcione como uma extensão de sua marca pessoal e de sua estética visual, fortemente associada ao universo pop e à cor rosa.

O resultado é um jato que rapidamente ganhou apelidos nas redes sociais, como "Barbie Air", por causa da decoração e do esquema de cores.

O projeto de retrofit foi liderado pela designer aeronáutica Sarah Mespelt Larrañaga, especialista em interiores de aviação executiva. O processo envolveu cerca de sete meses de desenvolvimento do design e cinco meses de reforma efetiva.

Durante a modernização, praticamente todo o interior foi substituído. Permaneceram apenas estruturas básicas, como os quadros metálicos dos assentos e parte do piso.

A cabine ganhou carpete brilhante, poltronas de couro costuradas à mão e iluminação configurável em diferentes tons de rosa. A pintura externa também foi refeita, incluindo uma tonalidade personalizada chamada "Paris Pink".

Além do visual, o avião recebeu atualizações tecnológicas, como novos instrumentos eletrônicos, conectividade via satélite Starlink (empresa de Elon Musk) e um sistema digital de controle da cabine que gerencia iluminação, entretenimento e outras funções.

O modelo escolhido para o projeto foi o Gulfstream G450, jato executivo de grande porte desenvolvido pela fabricante americana Gulfstream Aerospace.

A aeronave pode voar a aproximadamente 925 km/h, e tem alcance de cerca de 4.350 milhas náuticas. Isso permite voos diretos, por exemplo, entre cidades como Los Angeles e Nova York ou entre Miami e parte da Europa.

A cabine possui cerca de 13,7 metros de comprimento e altura interna próxima de 1,88 metro, dimensões típicas de jatos executivos usados em viagens intercontinentais.

No caso do Sliv Air, o interior inclui áreas de descanso, cozinha completa e sistemas de entretenimento, transformando o avião em uma espécie de residência aérea para viagens de longa distância.

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