20 milyar dolarlık ticaret hacmine sahip olacak bir proje... Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Basra Körfezi ve Umman Denizi çevresinde, Malezya, Endonezya ve Çin’in güney sınırlarından başlayarak, Hindistan, Pakistan, Suudi Arabistan gibi devasa ülkeleri de Avrupa’ya en kısa yoldan ulaştıracak Kalkınma Yolu’nun imzası için Bağdat’taydı. Irak ve Türkiye’nin yanı sıra Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar da proje ortağı olarak imza attı. *** Nüfusun ve üretimin en yoğun olduğu bölgeden Batı’ya uzanan en kısa ve en verimli bu yolda, ticari mal yüklü konteynerler Basra limanından başlayarak Irak’ı boydan boya geçip Türkiye’ye varacak, hiçbir aktarmaya ihtiyaç duyulmadan Avrupa’ya ulaşacak. Kalkınma Yolu’nun avantajı, süre tasarrufunun yanı sıra denizle kesişen tek engel olan İstanbul Boğazı'nda da trenle taşımacılığın mümkün olması. Marmaray tüp geçişi bu imkânı hâlihazırda sağlıyor, ancak bundan sonraki süreçte asıl yoğunluk, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerine inşa edilen raylı geçişte olacak. Tek hat burası değil elbet. İnşası devam eden Zengezur Koridoru sayesinde, doğrudan Bakü’ye ve oradan bütün Türk cumhuriyetlerinin yanı sıra Çin’in kuzeyine ve Rusya’ya uzanan ticaret yolu da artık daha aktif hâle gelecek. Kuzey ve güneyden ülkemize bağlanacak bu hatların adı, doğrudan ‘kalkınma’dır. Bu projelerin önündeki en büyük engel ise güvenlik. *** Cumhurbaşkanımız, işte bu yüzden Irak’la güvenlik anlaşması imzaladı. 40 yıldan fazladır başımıza bela edilen terör örgütünün Irak’tan temelli sökülüp atılması için hazırlıklar yapıldı. Kazan-kazan formülüyle yapılacak iş birliğine Irak’ın kuzeyindeki bölgesel Kürt yönetimi de dâhil edildi. Kuzeyde önümüze engel teşkil eden Ermenistan, Karabağ savaşı sonrası hizaya gelmek zorunda kaldı. Gelişmelerden en büyük........

© Türkiye