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Génesis de la Unión Cívico-Militar (4ta Parte)

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16.06.2020

En la anterior entrega en la que abordamos este aspecto fundamental del legado del Comandante Hugo Chávez nos referimos, haciendo mención a su paso por la querida población apureña de Elorza; al tercer Congreso Nacional del Movimiento Bolivariano Revolucionario 200 (MBR-200).

El primero de estos encuentros había tenido lugar, luego de aquella etapa de expansión y fortalecimiento del Movimiento entre los años 1983 y 1984, hacia finales de 1985, con la asistencia de unos veinte (20) delegados, en representación de las regiones en las que habíamos dividido el país para efectos de nuestro accionar organizativo: el Comando de Área Revolucionaria (CAR) “Guaicaipuro”, que abarcada el hoy Distrito Capital, y los estados Miranda y Vargas; el CAR “Variná”, circunscrito a los estados Apure y Barinas; el CAR “Mara”, del estado Zulia; y el CAR “Timotocuicas”, con su base de operaciones en Los Andes venezolanos; entre otros.

En ese Congreso, realizado en el CAR “Guaicaipuro”, se debatió un borrador del Proyecto Nacional “Simón Bolívar”, en el que se delineaban un conjunto de orientaciones estratégicas relacionadas con un nuevo modelo económico, el quehacer educativo, la salud, la producción nacional y las relaciones internacionales, entre otros ámbitos.

En febrero de 1986, tuvo lugar el segundo Congreso Nacional de la organización; aunque éste fue un rápido encuentro de fin de semana, en el que fueron revisados lineamientos netamente organizativos, incluyendo lo relacionado con las medidas de seguridad que debían ser adoptadas por los miembros del Movimiento para evadir la persecución de la que eran objeto y, de esta manera, evitar que fueran detectadas sus actividades, dado el carácter clandestino en que se desarrollaban.

El tema organizativo también estuvo presente en las deliberaciones del tercer Congreso Nacional del MBR-200 antes referido, realizado en mayo de ese mismo año en el CAR “Timotocuicas”, específicamente en la ciudad tachirense........

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