Μυστήρια στο FIR Αθηνών |
Black out στο FIR Αθηνών, ημέρα πέμπτη, και ακόμη η τριμελής «επιτροπή Βαμβακούλα» από τέσσερα-πέντε άτομα να βρει άκρη με το τι συνέβη πραγματικά και έπεσε το απόλυτο σκοτάδι. Οι διαβεβαιώσεις ειδημόνων αλλά και αρμοδίων/αναρμοδίων, ότι «δεν υπήρξε κίνδυνος για τα αεροπλάνα» που βρίσκονταν στον αέρα εκείνη την ώρα του σκοταδιού, ποσώς μπορούν να καθησυχάσουν τις γενικότερες ανησυχίες που υπάρχουν σε κυβερνητικό επίπεδο. Γνωρίζω πως και ο ίδιος ο πρόεδρος Κυριάκος Α’ έχει ζητήσει επανειλημμένα ενημέρωση από τον αρμόδιο υπουργό Χρήστο Δήμα, «για το τι νέα υπάρχουν» σχετικά με την έρευνα, πλην όμως και εκείνος έχει λάβει την ίδια, αρνητική απάντηση. «Τίποτε», κανένα νέο.
Η «επιτροπή Βαμβακούλα» ουσιαστικά αναζητεί ψύλλους στ’ άχυρα και έως τώρα, παρότι συγκλίνει στην άποψη πως όλο αυτό προκλήθηκε «από τεχνικό πρόβλημα», δεν κατέστη δυνατόν παρά τις έρευνες να απαντηθούν δύο, καίρια ζητήματα:
– Σε ποιο ακριβώς σημείο προκλήθηκε το «τεχνικό πρόβλημα». Στα συστήματα της Πολιτικής Αεροπορίας ή στα συστήματα τηλεπικοινωνιών;
– Ποιος και πού «επιδιόρθωσε» το «τεχνικό πρόβλημα», ώστε να επανέλθουν τα συστήματα διαμιάς σε πλήρη λειτουργία 8 ώρες αργότερα;
Και επειδή, όπως γίνεται κατανοητό, εκ των δύο αυτών θεμάτων που παραμένουν αναπάντητα το σοβαρότερο είναι το δεύτερο, όσο δεν δίνεται μία πραγματική απάντηση τόσο μεγαλώνει το μυστήριο…
Πέρα από αυτό, υπάρχουν και άλλες παράμετροι σχετικά με το «τεχνικό πρόβλημα». Γνωρίζω, επίσης από έγκυρη πληροφόρηση, ότι η Deutsche Telekom ενημέρωσε «αρμοδίως», και μέσω διαφόρων διαύλων (ακόμα και διπλωματικών), πως δεν ευθύνονται οι τηλεπικοινωνίες για ό,τι συνέβη. Ενημέρωσε δε ότι το συμπέρασμα προκύπτει έπειτα από ενδελεχή επανειλημμένο έλεγχο που πραγματοποιήθηκε από συνεργεία του ΟΤΕ στις εγκαταστάσεις του οργανισμού από την πρώτη στιγμή.........