Diğer

05 Temmuz 2025

Bu haftaki konularıma girmeden önce; takip ettiğim otomotiv ile ilgili olayları size nakletmek ve bilgi vermek istiyorum.

“Manisa’ya kurulacak Çin otomobil fabrikası” hakkında; AKP Manisa Milletvekili Sn. Bahadır Yenişehirlioğlu ile görüşebildikten sonra yazacağım. Görüşmeye pek niyetli görünmüyor… İnşallah yanılırım.

İkincisi bir ithal otomobil marka yöneticilerinin -bilerek ya da bilmeyerek- müşterilerini dolandırma teşebbüsü. Yanılıyor olabilirim. Daha “karar vericileri” ile görüşemedim. Onun için size bu yazımda, marka ile ilgili bilgi vermeyeceğim:

Konu şu; bir otomobil satılıyor; garanti süresi 2 yıl veya 100.000 km. Hangisi önce olursa. Ancak; bir tuhaflık var. Çünkü süre ve kullanılan km. arasında bir ilinti yok.

Batı ülkelerinde en az ABD’liler otomobil kullanıyor. Yılda 16.000 km. den az. En uzun ise Hollandalılar; yılda 29.851 km. Bunu 29.000 Km ile İspanyollar; 27.300 km ile Danimarkalılar, 24.300 km ile Belçikalıla; ve 23.700 km ile Fransızlar izliyor. En az kullanılan otomobiller ise Litvanya da 10.000 km.

Avrupa ortalaması 12.000 km; biz de ise 14.000 km.

En uzun ömürlü otomobilleri yaptığı iddia edilen Avrupa markaları niye 2 yıl garanti verir? Japon Mazda 3 yıl garanti veriyordu; geçen yıl 6 yıla çıkardı.

ABD de ise en az 3 yıl, 30.000 mil’den başlayıp (50.000 km) 6 yıl 50.000 mil’e kadar çıkabiliyor.

Çoğu Kore ve Japon markası ve genel olarak da Asyalı üreticiler en az 3/4 ve hatta bazen 6 yıl garanti sunuyor.

Avrupa da Audi'nin 4 yıl, Mercedes'in 3 yıl garantisi dışında, öteki markalar utanmasalar 1 yıl verecekler. Ancak bol bol km. garantisi var; çünkü o km’nin yarısına gelmeden süre bitiyor!

Yani teorik olarak; mesela ülkemiz alıcısı için, “100.000 km. garanti var” diyorsanız; süre 2 yıl ise, aslında 28.000 km. garanti ediyorsunuz. Dünya da hiçbir otomobil (mesela) motorunun bu kadar az km. sonunda bozulması beklenmez. Ya ilk bin km içinde ne olacaksa olur; çünkü kötü parça denk gelmiştir ya da çalışan temel parçalar hurdacıya kadar gider.

Ancak; eğer motorunuzda “yapısal” bir problem var ve siz bunun farkında iseniz o zaman, bu “beyaz!” yalanı kullanırsınız.

İyi niyetli alıcının 3,5 yıl sonunda, sadece 40.000 km civarında yapmışken motoru tamamen bozulmuşsa; üstelik bütün bakımlarını zamanında yetkili bayilerde yaptırmışsa; hatta tamir bile edilemiyor, komple motor alacaksın deniliyorsa otomobilin Mühendisliğinde........

© T24