Debattinnlegg

Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Under stortingsvalgkampen i 2021 var Arbeiderpartiet og Senterpartiet krystallklare: Utbyggingen av Vestfoldbanen skulle fremskyndes.

Truls Vasvik (Ap) kalte Solberg-regjeringens plan for et «avlyst» InterCity-prosjekt, og krevde planleggingsmidler til ny trasé og stasjon i Larvik. Sammen med Maria Aasen-Svensrud (Ap) og Kathrine Kleveland (Sp) lovet de dobbeltspor fra Tønsberg via Stokke, Torp og Sandefjord til Larvik.

Det var store ord fra Ap i Vestfold og gode intensjoner – men null gjennomslag overfor egen stortingsgruppe eller i egen regjering. Resultatet er kaotiske togforhold, mangel på togsett, overfylte vogner, folk som har svimt av redsel og trengsel – og skyhøye billettpriser. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) har sett på dette uten å løfte en finger, og Vestfold er rett og slett blitt oversett av denne regjeringen.