At Stiftelsen Gamle Tønsberg prioriterer en ubetydelig byferje oppleves mildt sagt sært |
Debattinnlegg
Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.
Nå vil Stiftelsen Gamle Tønsberg lage en bronsemodell av Kaldnesferja. På 18-1900-tallet var verdenshavene «tumleplass» for skuter med hjemmehavn i Tønsberg. I 1875 hadde byen en flåte på 422 skip. Mest berømt av alle byens fartøyer er Osebergskipet, som er et nasjonalt ikon i verdensklasse.
Hadde det ikke vært bedre å bygge en modell av dette skipet eller Saga Farmann (Klåstadskipet)? Fangstskuta........© Tønsbergs Blad