Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Forleden la skattekommisjonen frem sitt forslag til endringer i skattesystemet. Ett av forslagene er å innføre en drivlinjeuavhengig kilometeravgift for alle personbiler. På sikt ønsker kommisjonen å erstatte kilometeravgiften med en posisjonsbasert kilometeravgift som varierer ut ifra hvor man kjører, når man kjører og bilens egenskaper. Med andre ord: Nå skal bilistene igjen flås rund baut.

Nå er tallene klare – så mange kjørte gjennom bomringen første døgnet

Bilavgifter som forskjellsdriver

Historisk sett har avgiftslegging av bilistene vært en paradegren for norske politikere, og vi har hatt blant de høyeste bilavgiftene i verden. For bensin- diesel og hybridbiler er vi fremdeles i verdenstoppen. For å få fart på elbilsalget har myndighetene brukt både pisk og gulrot.

Avgiftsfritak........

© Tønsbergs Blad