Una nueva F1 que no gusta a (casi) nadie ¿De quién fue la ocurrencia?

Mercedes manda en la actual F1 / Mercedes Petronas AMG

Max Verstappen ha llevado la ‘voz cantante’ contra el nuevo reglamento de la F1 desde el primer día que se subió al coche en pretemporada y dijo que era como un “Fórmula E con esteroides”. Fernando Alonso se refirió al Mundial como el “Campeonato de Pilas”. Y Charles Leclerc comparó las actuales carreras con el videojuego Mario Kart y el ‘boost’ que libera la potencia máxima de la batería, con sus famosas setas mágicas.

Después de tres grandes premios en escenarios muy diferentes, pilotos, aficionados y observadores han elevado el tono crítico con la Fórmula 1 de 2026, que prioriza la propulsión eléctrica gracias a una hibridación avanzada. Muchos entienden que se ha perdido la ‘esencia’. Que los pilotos han pasado a ser gestores de energía guiados por el software. Y lo peor, el enorme diferencial de velocidad según sea la carga de batería de unos y otros aumenta exponencialmente peligrosidad de las carreras.

¿La F1 necesita un muerto?, le preguntaban hace unos días a Víctor Abad en una extraña entrevista en 'El Mundo'. "Viendo lo de Bearman en Japón me he acordado mucho de esa pregunta", decía ayer el joven influencer y creador de contenidos.

A propósito del grave accidente de Oliver Bearman, -por fortuna........

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