Takvimler 19 Kasım 1938’i gösteriyordu... Türk donanması, tarihinin en hüzünlü görevini yerine getiriyordu, bu toprakların yetiştirdiği en değerli insan, Anıtkabir’e götürülmek üzere İstanbul’dan İzmit’e taşınıyordu.

★

Evet, Atatürk’ün naaşı 12 generalin omuzunda Dolmabahçe’den çıkarıldı, top arabasına yerleştirildi, mahşeri kalabalık eşliğinde, gözyaşı seliyle, anca dört saatte Sarayburnu’na getirilebildi, bu matem yürüyüşü sırasında Yavuz zırhlısından her beş dakikada bir selam topu atılıyordu, Zafer muhribi Sarayburnu rıhtımına yanaşmıştı, yine 12 generalin omuzlarında, rıhtımdaki duba üzerinden Zafer muhribine aktarıldı, Haydarpaşa önünde demirli bulunan Yavuz zırhlısına nakledildi, güverteye yerleştirildi.

Seyir esnasında birer dakika arayla matem topu atacak olan Yavuz’a, Hamidiye kruvazörü, Zafer ve Tınaztepe muhripleri, Dumlupınar ve Gür denizaltıları, Doğan ve Martı hücumbotları eşlik ediyordu.

Türk donanmasının sancak gemisi, Türkiye Cumhuriyeti Devleti’nin denizlerdeki gücünün simgesi olan Yavuz, tarihinin en zor görevini yerine getirmek üzere yola çıktı, neticede İzmit mayın iskelesine getirildi, yurt gezilerinde kullandığı beyaz trene konuldu, Ankara’ya götürüldü.

★

Ve... Türk donanmasının simgesi olan, bu tarihi görevi yerine getiren Yavuz zırhlısı, jilet yapıldı!

★

Kahraman muharebe kruvazörü Hamidiye’yi hurdacıya verdiler, çatal kaşık yapıldı. Zafer muhribi tencere oldu. Tınaztepe muhribi tava oldu.

★

Bandırma vapuru hurdacıya satıldı, evet, 19 Mayıs 1919’da Samsun’a çıktığımız Bandırma vapurundan trafik levhası yaptılar.

Çanakkale kahramanımız Nusrat’ı yük gemisi yaptılar, fırtınada battı, gövde parçalarını çıkarıp parka koydular, anca maket olarak duruyor.

Devletin Savarona’dan önceki makam yatı olan Ertuğrul’u kilosu 13 kuruştan hurdacıya sattılar, aşure kazanı yapıldı.

Ertuğrul’dan önceki makam yatı Söğütlü sahipsizlikten çürüdü, onu da hurdacıya sattılar, söküldü.

“Gazi” unvanlı Alemdar’ı duba yaptılar.

Kırım kahramanı kalyon teknemiz Mahmudiye, tersane işçilerinin ödenemeyen maaşları yerine, kışlık odun olarak dağıtıldı. Okuduklarınıza inanamadığınızı biliyorum ama böyle oldu, Kırım Savaşı’nda büyük yararlılık gösteren, 128 top taşıyan Mahmudiye kalyonu, söküldü parçalandı, tersane işçilerine maaş yerine kışlık odun olarak dağıtıldı.

Muavenet-i Milliye dünya savaş tarihine geçmiş efsane zırhlımızdı, Çanakkale Savaşı’nda Britanya efsanesi Goliath’ı batırmıştı, hurdacıda söküp, dökümcüye verdiler.

Muavenet-i Milliye’nin güya ismini yaşatmak istediler, ABD’den ikinci el olarak aldıkları muhribe Muavenet ismi verildi, bu yeni Muavenet, Kıbrıs Barış Harekatı’nda başarıyla görev yaptı, 1992 yılında Ege Denizi’ndeki ortak tatbikat sırasında Amerikan uçak gemisi Saratoga’dan fırlatılan iki füzeyle vuruldu, beş şehit verdik, Muavenet kullanılmaz hale geldi, hurdacıya satıldı, jilet yapıldı, hatıra olarak pervanesi saklandı, Gölcük’te duruyor, daha doğrusu umarım hurdacıya vermemişlerdir, umarım hâlâ orada duruyordur!

İlk ve son transatlantiğimiz, Amerika’ya giden Türk bayraklı ilk gemi Gülcemal’i önce depo olarak kullandılar, sonra Haliç’te çürümeye terk ettiler, neyi var neyi yok çalındı, hurdacıya satıldı, römorkörle sürükleye sürükleye götürüp söktüler, eritip, tencere tava yaptılar.

Atatürk’ün en sevdiği gezinti motoru Sakarya, hurdacıya satıldı, söküldü, teneke kutu oldu.

Çanakkale Savaşı’nda hastane olarak kullanılan Reşitpaşa vapuru, Ankara vapuru, Ege vapuru, İzmir vapuru, Karadeniz vapuru,........

© Sözcü