We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close
Aa Aa Aa
- A +

Kurtköy-Akyazı’nın ek faturası 12.2 milyar TL

260 823 207
14.06.2021

Cengiz, Limak, Kolin, Kalyon, RSY İnşaat, Pak Yatırım.

Bu altı şirket, Kuzey Marmara Otoyolu'nu (KMO) yapıp işleten KMO Anadolu A.Ş adlı “görevli şirket”in ortakları.

KMO Anadolu A.Ş, 169 kilometrelik Kurtköy-Akyazı otoyolunu yaptı, paralı işletiyor.

Bir önceki yazıda duyurdum: Karayolları Genel Müdürlüğü, KMO Anadolu A.Ş ile daha önce imzaladığı yap-işlet-devret (YİD) sözleşmesine, bir ek “Mutabakat 2” daha imzaladı. 16 Eylül 2019 tarihli sözleşme ekiyle, şirkete verilmiş araç garanti sayısı artırıldı, işletme süresi 2029'a uzatıldı. (YİD projelerinde işletme süresinin uzatılması, hukuka aykırılık tartışmasının yanı sıra; Hazine'den şirket kasasına yıllarca, ek milyarlar akması demek.)

Önceki yazımda, bu maddenin detaylarını açıklayacağımı da belirttim. Şimdi o detayları paylaşıyorum. Buyurun, asıl YİD sözleşmesinin “27.2” maddesini değiştiren, yeni garanti düzeni tablosu aşağıda.

Aslında bu tablonun ne anlam ifade ettiği, asıl sözleşmedeki garanti araç sayısı bilinirse iyi anlaşılabilecek. Ancak, faturası halktan çıkan YİD sözleşmeleri halktan saklanıyor. Edindiğimiz bilgiye göre, 2016'da yapılan ihalenin ardından imzalanmış ilk sözleşmede araç geçiş garantileri:

4. Kesim için 125 bin

5. Kesim........

© Sözcü


Get it on Google Play