Eskiden başkent Ankara’da Eylül ayına gelindiğinde, yaz tatiline gidenlerin boş bıraktığı caddeler, sokaklar yeniden canlanmaya başlar, Ekim’de de üniversiteler ve Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin açılmasıyla başlayan farklı bir hareketlilik gözlenirdi. Oysa Ankara artık her zaman dolu ve her an trafik sıkışıklığı yaşanan bir anakent olmaya başladı.

Ülkemizi derin bir acıyla karşı karşıya bırakan 6 Şubat 2023 depreminden sonra inanılmaz göç alarak, günün her saatinde trafiğin gözlendiği Ankara, bu hafta başı okulların açılmasıyla yeniden kilitlenmeye başladı.

Sabah yediden başlayarak özellikle de ODTÜ, Bilkent, Hacettepe, Başkent ve Çankaya üniversitelerinin, Bilkent Şehir Hastanesi’nin, bakanlıkların, kamu kurum ve kuruluşlarının yeni merkezi konumundaki Eskişehir yolu başta olmak üzere, Konya Yolu’ndan Samsun asfaltına, İstanbul Yolu’ndan Esenboğa Yoluna artık günün her saatinde Ankara’nın tüm ana arter ve bağlantı yolları yoğun trafiğiyle anılır hale geldi.

Üstelik trafikte geçen ve saatleri bulan zaman dilimlerinde, ABD - İran Savaşı nedeniyle hemen her gün fiyatı artan, oldukça maliyetli olmaya başlayan akaryakıt boşa harcanıyor. Üstelik bu maliyet, kullandığımız hemen her ürünün taşıma maliyeti olarak da bizlerin ayrıca cebinden çıkıyor.

Gelin buna bir de öğrenciler açısından bakalım.

Akaryakıta gelen her zam birkaç gün içinde olmazsa da bir süre sonra mutlaka toplu taşıma ücretlerini etkiliyor.

Bu hafta başında açılan okullarla birlikte velilerin önemli harcama........

© Sonsöz