CO₂-avgiften truer næringsliv, beredskap, klima og bunkring
Nå er det viktig å holde rett kurs fremover. Klimapolitikk må redusere utslipp og sikre aktivitet, beredskap og bosetting i hele landet. Den skal ikke undergrave kystsamfunn, svekke næringsgrunnlaget og samtidig bidra til økte utslipp. Likevel er det nettopp det som skjer med CO₂-avgiften på marint drivstoff for fiskeflåten.
Norge er en sjømatnasjon. Fiskeflåten er en av våre mest effektive matprodusenter, og en nøkkel for bosetting og verdiskaping i nord. Ønsker vi å kutte utslipp, må vi satse på teknologi, innovasjon og målrettede tiltak. Å innføre avgifter før reelle alternativer finnes, skaper ikke omstilling – det fører til utflytting.
Regjeringen erkjenner selv at de ikke vet om den nye ordningen vil føre til bunkring i Norge eller i utlandet. Da snakker vi ikke lenger om planlagt klimapolitikk, men om å teste politiske eksperimenter på kystsamfunn. Det er lite gjennomtenkt. Når fiskefartøy tvinges til å bunkre utenlands eller på havet, er konsekvensen lengre........





















Toi Staff
Sabine Sterk
Penny S. Tee
Gideon Levy
Mark Travers Ph.d
Gilles Touboul
John Nosta
Daniel Orenstein
Rachel Marsden