Οι μεγάλες γεωπολιτικές συγκρούσεις δεν διεξάγονται πλέον μόνο με πολεμικά πλοία, πυραύλους και αποκλεισμούς. Διεξάγονται επίσης μέσα από ασφαλιστήρια συμβόλαια, τραπεζικές συναλλαγές και καθεστώτα κυρώσεων.

Η αγορά των Lloyd’s στέλνει ένα σαφές μήνυμα. Ένα πλοίο που πληρώνει για να περάσει από τα Στενά του Ορμούζ μπορεί να πετύχει τον άμεσο επιχειρηματικό του στόχο, αλλά κινδυνεύει να χάσει την ασφαλιστική βάση πάνω στην οποία στηρίζεται η εμπορική του λειτουργία. Και πλοίο χωρίς επαρκή ασφάλιση, όσο σύγχρονο και αξιόπλοο και αν είναι, δύσκολα μπορεί να παραμείνει ενεργό στη διεθνή αγορά.

Η συζήτηση δεν αφορά ένα ακόμη τοπικό τέλος ούτε μια συνηθισμένη χρέωση ναυσιπλοΐας. Αφορά πληρωμές προς ένα σύστημα ελέγχου στο οποίο κεντρικό ρόλο φέρεται να διαδραματίζει το Σώμα των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης. Το IRGC βρίσκεται υπό κυρώσεις και στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει χαρακτηριστεί ξένη τρομοκρατική οργάνωση. Κατά συνέπεια, κάθε χρηματική ή μη χρηματική παροχή προς φορείς που συνδέονται μαζί του δημιουργεί σοβαρό νομικό και πολιτικό ζήτημα.

Οι ασφαλιστές δεν θέλουν να βρεθούν στη θέση να καλύπτουν ένα πλοίο γνωρίζοντας ότι ο πλοιοκτήτης, ο ναυλωτής ή κάποιος μεσάζων πλήρωσε χρήματα σε έναν τέτοιο μηχανισμό. Δεν θέλουν –και πιθανότατα δεν μπορούν– να αναλάβουν τον κίνδυνο να κατηγορηθούν ότι διευκόλυναν παραβίαση κυρώσεων ή ότι συνέβαλαν, έστω έμμεσα, στη χρηματοδότηση δραστηριοτήτων που οι........

© Reporter