Auto je dnes drahý špás |
Ak ste pred dvadsiatimi rokmi zvažovali kúpu auta aj preto, že celý servis okolo plus benzín nie je lacná záležitosť, dnes musíte rozmýšľať ešte dlhšie, či si tento luxus môžete dovoliť. K cene za kúpu auta a celkovú prevádzku musíte prirátať aj sumy, ktoré si vyžiadajú rôzne, dokonca aj drobné opravy.
Autá sú totiž modernejšie, sofistikovanejšie, poskytujú väčší komfort, ale keď sa niečo pokazí, napríklad pri dopravnej nehode, uvedenie do pôvodného stavu vás vyjde oveľa drahšie ako v minulosti.
Nemecký autoklub ADAC si dal urobiť analýzu, z ktorej vyplýva, že už len keď narazíte na parkovisku, čo ešte nie je nič dramatické, vyjde vás oprava na niekoľko tisíc eur. Senzory, kamery a svetlomety opravy výrazne predražujú, moderná technológia skrátka niečo stojí. Nie je vylúčené, že z tohto dôvodu pôjdu hore aj ceny povinného či havarijného poistenia.
Aj bežné „ťuknutie“ vás prinúti siahnuť hlboko do peňaženky, pretože to predpokladá konštrukcia nových vozidiel – asistenčné systémy sú prepojené s viacerými časťami karosérie. Ak sa poškodia – už len to, že ich treba odmontovať – má mnohokrát za následok výmenu celého dielu a presnú kalibráciu. Kalibrácia elektronických systémov často najviac predraží celú opravu.
Ak potrebujete vymeniť čelné sklo, je potrebné znovu nastaviť kamerové systémy pre udržiavanie v jazdnom pruhu alebo automatické prepínanie diaľkových svetiel. Pred pár rokmi išlo o rutinu, dnes za to zaplatíte stovky eur. Ak si dnes zničíte blatník alebo nárazník, väčšinou ste poškodili aj senzory, nie je to maličkosť.
A zdražovanie sa nezastaví. Poisťovne by rady udržali poistné na úrovni, ktorá by nezruinovala zákazníka, ale reagovať na reálne náklady treba. Ceny poistenia by mali byť dostupné, no zároveň musia pokryť reálne náklady a umožniť plniť záväzky voči klientom. Majitelia áut by sa preto radšej mali mentálne pripraviť na drahšie poistky.
© Autorské práva vyhradené