Ulaştırma sektörünü reel getiri açısından değerlendirince de konumlama devam etmektedir. Aydınlanmayı sayısal verilerle yapmakta fayda vardır: böylece taraflar aynı dilden konuşabilirler. Ulaştırma endeksi üzerine 2023 bahar sonu yazımızda da bunu belirtmiştik ve getiri anlamında reel tarafta kaldığını görmeye devam ediyoruz. Diğer sektörler ve şirketlerle kıyaslayınca iş modeli anlamında da alınacak vakalar olduğu açıktır. Elbette yabancı yatırımcı için de dikkat çekicidir ve belirsizlik ortamında döngülere göre hareket edecektir. Sigorta sektörü üzerine de yazmıştık ve son 1 yıl getirisinde ilk 5e giren diğer endeks olduğunu takip edebiliyoruz. Nakit akımının değeri üzerine ciddi model çalışmalar yapmak gereklidir, eski modellerle yeniyi anlamakta zorlanıyoruz.
Emlak kriziyle beraber hızlı düşüş gösteren endeksi 2009 2 dönemi halinde değerlendirirsek, 3 basamaklı mutlak getiri halini........