O petróleo volta a condicionar a economia mundial, e o impacto não se limita aos mercados financeiros ou às decisões do Banco Central Europeu. Também chega às prestações da casa das famílias portuguesas, além de agravar outros custos associados à inflação, da energia aos alimentos.

No centro desta nova escalada da cotação do barril de petróleo está o estreito de Ormuz, uma das rotas mais importantes a nível global para os combustíveis fósseis. Cerca de 20% do petróleo mundial transportado por via marítima atravessa diariamente este chokepoint (ponto estratégico de estrangulamento do comércio marítimo) entre o Golfo Pérsico e o Oceano Índico. Sempre que a circulação é ameaçada, os mercados reagem imediatamente. É certo que a região vai encontrando algumas alternativas, como o oleoduto saudita que liga os campos petrolíferos ao porto de Yanbu, no Mar Vermelho, além de outras ligações terrestres através dos Emirados Árabes Unidos e do norte do Iraque até à Turquia.

Ainda assim, estas rotas são insuficientes para estabilizar o mercado petrolífero e compensar os efeitos do bloqueio em Ormuz. Desde o início do conflito no Médio Oriente, a 28 de fevereiro, e do consequente encerramento quase total do estreito de Ormuz, os receios em torno da oferta global de crude intensificaram-se,........

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