Η Exergia και το ΕΜΠ δημοσίευσαν τον Ιούνιο 2024 επικαιροποιημένη μελέτη κόστους – οφέλους. Σύμφωνα με αυτήν τη μελέτη, η διασύνδεση μέσω GSI θα επιφέρει εξοικονόμηση τουλάχιστον 30% στους λογαριασμούς ηλεκτρικού των πολιτών της Κύπρου έως το 2030. Το συνολικό κοινωνικό όφελος εκτιμήθηκε στα 8 δισ. €, έναντι κόστους κατασκευής 1,9 δισ. €. Το καθαρό κοινωνικό όφελος ξεπερνά έτσι τα 6 δισ. €.

Ο πρώην υπουργός Οικονομικών της Κύπρου, Κυριάκος Γεωργιάδης, είχε τονίσει ότι το έργο είναι τεχνικά και οικονομικά βιώσιμο. Δεν χρειάζεται κανείς να μας το πει, αρκεί να ανατρέξει κάποιος στο κοινοτικό πλαίσιο ένταξης μεγάλων έργων στην λίστα κοινού ενδιαφέροντος, που ως πρώτη προϋπόθεση για την ένταξη τους, είναι η υποβολή και έγκριση μελέτης βιωσιμότητας από διαπιστευμένο φορέα.

Ο Μάκης Κεραυνός, ΥΠΟΙΚ της Κύπρου, επικαλείται δύο ανεξάρτητες μελέτες που καταλήγουν ότι το έργο “δεν είναι βιώσιμο” με τους ισχύοντες όρους, αλλά δεν τις έχει δημοσιοποιήσει. Οι δύο μελέτες στις οποίες αναφέρεται ο Υπουργός Οικονομικών δεν αφορούν τη βιωσιμότητα του ίδιου του έργου GSI, αλλά την οικονομική σκοπιμότητα της συμμετοχής της Κυπριακής Δημοκρατίας ως μετόχου στην κοινοπραξία που το υλοποιεί. Η σύγχυση ανάμεσα σε αυτά τα δύο διαφορετικά ζητήματα οδηγεί σε παραπλανητικό συμπέρασμα, αφού δεν σχετίζονται μεταξύ τους. Τέτοιες αναφορές μόνο εκ του πονηρού θα μπορούσαν να γίνουν.

Δεν χρειάζεται να είσαι ειδικός ούτε κάποιος υπουργός οικονομικών για να κάνεις απλές αναλύσεις κόστους ωφέλειας. Σήμερα η Κύπρος εξαρτάται σχεδόν αποκλειστικά από μονάδες μαζούτ, (85% μαζούτ 15% ΑΠΕ) με κόστος γύρω στα 180–220 €/MWh. Με το GSI, θα μπορεί να εισάγει έως 2 GW πράσινης ενέργειας από Ελλάδα, με κόστος μόλις 40–60 €/MWh. Η διαφορά είναι χαοτική, για κάθε MWh, η εξοικονόμηση φτάνει τα 150 €. Αν υπολογίσουμε μια ετήσια ροή........

© newsbreak.gr