Havacılık sanayisinin babayiğitleri |
Ne zaman havacılık, uçak ve savunma sanayisi ile ilgili bir konu gündeme gelse adları anılmadan geçilmeyen, ömrünü milletine adamış üç isim vardır. Bu vesile ile Vecihi Hürkuş, Nuri Demirağ ve Özdemir Bayraktar’ı gibi babayiğitleri anmadan, rahmet ve minnetle yâd etmeden geçmek vefasızlık olur.
BAŞARIYA DOYMAYAN KAHRAMAN: VECİHİ HÜRKUŞ
Birinci Dünya Savaşı’nda Kafkas Cephesi’ndeki (1916) hava harekâtlarında Ruslara kök söktürüp “Kara Tehlike” adıyla nâm salan...
*Millî Mücadele boyunca gerçekleştirdiği keşif harekâtları ve hava saldırılarındaki kahramanlıklarıyla Büyük Millet Meclisi tarafından üç defa takdirname ile ödüllendirilip, kırmızı şeritli İstiklâl Madalyası’na lâyık görülen...
*Millî Mücadele sırasında düşürülen çok sayıda Yunan uçağı enkazından VECİHİ K-6’yı yapan...
*1928 yılında Hürkuş soyadını alıp, 1931’de ilk Türk sivil uçağı olan VECİHİ K-14’ü imal ettikten sonra 3 Kasım’da uçuştan men edilen...
*Daha sonra yolu kendi gibi uçak sanayisine gönül vermiş olan Nuri Demirağ ile kesişen ve ondan aldığı beş bin (5000) lira ile önce VECİHİ K-16’yı, sonra da tek kanatlı VECİHİ K-15’i üreterek adını Türk Havacılık Tarihi’ne yazdıran adam VECİHİ HÜRKUŞ.
SANAYİDE DEVRİM YAPAN ADAM: NURİ DEMİRAĞ
Türkiye’nin sanayileşmesinde büyük rol oynayan nev’i şahsına münhasır adam gibi adam NURİ DEMİRAĞ. Peki kimdir, ömrünü millet ve vatanına adayarak Türkiye’nin sanayileşmesinde büyük rol oynayan bu insan?..
*Cihan Devleti Osmanlı’nın dağılma sürecinin temellerinin atıldığı günlerin arifesinde, Sivas Divriği Ulu Camii’nin gölgesinde 7 Mayıs 1886 yılında dünyaya gözlerini açan....
*Sivas’taki ilk memuriyet döneminde “Büyük Kıtlık” baş gösterince, depolarda terk edilen tahılları halka dağıtarak felaketin büyümesinin önünü alan...
*1911 yılında İstanbul’a gelerek Maliye Nezareti’nde memuriyete başlayan...
*Maliye Mekteb-i Âli’ye (Yüksek Ticaret Okul) devam ederek, 1918 yılında Maliye Müfettişi olan...
*İşgalcilere sempatik görünmek isteyen işbirlikçiler ve ayrılıkçı unsurların Galata Rıhtımı, Tophane, Yüksek Kaldırım, Beyoğlu caddelerini İngiliz ve Fransız bayraklarıyla donatmasına isyan ederek, memleketi karanlığa sürükleyenlerle mücadelenin bu şekilde yürümeyeceğine karar verip memuriyetten istifa eden...
*Biriktirdiği 252 lirayla 1922 yılında ilk Türk sigara kağıdı olan “Türk Zaferi”ni üreten...
*15 Mayıs 1919’da İzmir’in işgal edilmesiyle birlikte millî mücadele için oluşturulan Müdafaa-i Hukuk Cemiyeti’ne nefer olan...
*Bu sancılı sürecin sonunda âdeta mum gibi eriyen koskoca Cihan Devleti Osmanlı’nın yerine 29 Ekim 1923’te kurulan Türkiye Cumhuriyeti’nde; perişan haldeki ülke insanına iş, aş ve hizmet için meydana çıkan...
*Cumhuriyet’in ilanından sonra Fransızlar üstlendikleri demiryolu işini bırakınca, 1926 yılında kardeşi Yüksek Mühendis Abdurrahman Naci Bey’le birlikte varını yoğunu ortaya koyarak, “İlk Türk demiryolu müteahhidi” olmanın inanç, heyecan ve azmiyle yurdu 1012 kilometrelik demir yolu ağıyla ören...
*1931 yılında Asya’yı Avrupa’ya bağlayacak İstanbul Boğaz Köprüsü Projesi’nin etütlerine başlayıp, İsmet İnönü ve Ali Çetinkaya tarafından “yaptırmayız” denilerek engellenen...
*Soyadı Kanunu’nun hayata geçirildiği 1936’da hizmetlerinin nişânesi olarak Gazi Mustafa Kemal Atatürk tarafından “Demirağ” soyadına lâyık görülen...
*Bursa’da Merinos, Karabük’te Demir-Çelik, İzmit’te Selüloz, Sivas’ta Çimento Fabrikaları’nı, Ecabât-Havza Şoşesi’ni, İstanbul’da Haliç Hal Binası inşaatlarının müteahhitliğini yaparak, bu faaliyetleriyle büyük ve yerli müteahhitliğin doğmasının önünü açan...
“BU MİLLET TEYYARESİZ YAŞAYAMAZ”
*1930’lu yıllar dünyanın........