Hong Kong’un bayrak taşıyıcısı havayolu Cathay Pacific’in CX383 sefer sayılı bir Airbus 350-1000 tipi uçağı 1 Eylül 2024’te Hong Kong-Zürih seferine yaparken iki numaralı motorunda çıkan yangın nedeniyle kalkıştan hemen sonra Hong Kong’a geri dönüp acil iniş yapmak zorunda kaldı.
Bu olayın ardından Cathay Pacific motor yangınının nedenini araştırmaya başladı ve sonuçta bu uçaklara güç veren Rolls&Royce (R&R) Trent-XWB97 motorlarının yakıt sistemlerinde bir sorun saptadı. Yakıtın motora ulaşmasını sağlayan esnek bir boru delinmişti. Olayın üzerinden 24 saat geçmeden de filosundaki 15 A350-1000 uçağını, tüm motorları gözden geçirmek için yere indirdi. İzleyen günlerde bazı ikincil yakıt borularında da gereğinden fazla yıpranma olduğu fark edildi. Ayrıca Malezya Havayolları da bir uçağında aynı soruna neden olabilecek potansiyel bir durum belirledi.
Cathay Pacific bu çalışması sonucunda filosundaki tüm A350-1000 uçaklarının motor yakıt sistemlerinde aynı parçanın değişmesi gerektiği sonucuna vardı. R&R’ın da teknik desteğiyle motorları yeniden uçabilir hale getirdi. Cathay Pacific bununla da yetinmeyerek filosunda bulunan A350-900 tipi uçaklarında kullanılan tüm Trent XWB-84 motorlarını da kontrolden geçirdi, ancak benzer bir sorun gözlemlenmedi. Sorun Trent-XWB97 motorlarına özgüydü.
Bu olayın ardından FAA, EASA gibi dünyanın önemli sivil havacılık otoriteleri de tüm A350-1000 uçaklarının uçuşlarının durdurulmasını talep etti. Hatta International Finance isimli bir web sitesinde 17 Eylül’de çıkan bir habere göre EASA çıkan yangın sonucu, motor freni dahil motoru dış etmenlerden koruyan ve ‘nacelle’ adı verilen muhafazanın da zarar gördüğünü belirterek durumun vahametine özellikle vurgu yaptı.
Bunu 19 Eylül 2024’te Channel News Asia isimli web sitesinde yayınlanan bir başka haber izledi. Bu habere göre Hong Kong Hava Kazalarını Araştırma Otoritesi (Air Accident Investigation Authority-AAIA) de kazanın ucuz atlatıldığını vurgulayan bir ön rapor yayınlamış. Bu rapora göre de yangının büyümesi ve daha ciddi bir olaya neden olması söz konusu olabilirmiş. Uçuş ekiplerinin atik davranarak motoru derhal kapatması ve yangın söndürücüleri........