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C’était le 9 novembre 2021. La ligne Lausanne-Genève est interrompue, laissant sur le carreau des milliers de pendulaires. Un trou de chantier aux abords des rails à Tolochenaz paralyse le réseau pendant plusieurs jours. Cet épisode a illustré en Suisse romande l’extrême vulnérabilité du tronçon. Une fragilité aujourd’hui reconnue par des experts de l’EPFZ, mandatés par le Conseil fédéral. Ils confirment que les transports de l’Arc lémanique sont complètement surchargés. Ses infrastructures n’ont pas suivi la forte croissance démographique et économique. Celles-ci........

© Le Temps