El indulto del coche de combustión

La poderosa industria automovilística alemana ha ganado tiempo ante el desafío de la descarbonización. La Comisión Europea renunció ayer a imponer el todo eléctrico a la automoción a partir del 2035. Esta era, hasta ayer, una de las medidas estrella del Pacto Verde Europeo para reducir drásticamente las emisiones de gases de efecto invernadero, que como se sabe son los principales causantes del cambio climático al favorecer el calentamiento de la atmósfera. El transporte por carretera es uno de los emisores más importantes de dichos gases. Los automóviles de combustión, según las nuevas normas, podrán circular por Europa a partir del 2035, en contra de lo previsto hasta ahora. Como contrapartida, los fabricantes de automóviles deberán cumplir un objetivo de reducción de las emisiones del 90% respecto a los niveles del 2021, mientras que el 10% restante deberá compensarse a través de una serie de créditos medioambientales que se podrán obtener mediante el uso de acero verde fabricado en la UE o de combustibles sintéticos y biocombustibles. Alemania aplaude la decisión de Bruselas, mientras que España y Francia piden que se mantengan los........

© La Vanguardia