Entre los mandatarios regionales que se sumaron al día cívico de Gustavo Petro hubo uno que sorprendió: Dumek Turbay, el alcalde de Cartagena. Turbay ha sido una de las voces más críticas contra el presidente pues ha tenido diferencias en seis temas centrales para la ciudad.

Sin embargo, el jueves Petro le agradeció por “por poner al compromiso de ahorrar energía y agua sobre cualquier diferencia”. Ese gesto fue motivo de cuestionamientos a Turbay porque contrasta con el discurso de opositor duro que había tenido. Minutos después, Turbay matizó la medida aclarando que solo era para colegios públicos y agregó: “Aunque difiero de él (de Petro) en muchos asuntos, respeto su dignidad”.

Turbay y el presidente Gustavo Petro no se han visto las caras en estos casi cuatro meses. Turbay se ha mostrado indignado por la falta de atención del gobierno nacional y ha sido vociferante en sus críticas. “Nos están viendo cara de marranos”, dijo frente al tema de las altas tarifas de energía. “Ni lavan ni prestan la batea”, ha repetido en varias intervenciones.

Rodolfo Díaz, asesor de cabecera de Turbay, dice que el alcalde tiene derecho a discutir: “Son temas naturales que un alcalde debe discutir, sino, ¿qué hace un alcalde? ¿Dejar que todo el mundo venga a imponer y que no pase nada? 160 mil votos es una legitimidad”.

Sin embargo, en el entorno del alcalde también hay preocupación de que el gobierno se radicalice. “Petro ha demostrado ser un presidente que entre más se reta, más terco se pone”, dice Fejed Alí, coordinador en Cartagena del Nuevo Liberalismo, partido que avaló a Turbay. Alí dice que si no hay trabajo articulado “la ciudad podría perder porque quedarían obras abandonadas y no habría respaldo para proyectos futuros”. En cambio, Alí señala que si el gobierno nacional lo dispone podría encontrar en Dumek el mejor aliado.

Estos son los seis temas claves que enfrentan a la Alcaldía de Cartagena con el gobierno Petro:

En Transcaribe, el sistema integrado de transporte de Cartagena, la puja es por la gerencia. El gerente lo elige una junta directiva conformada por tres representantes del gobierno nacional y dos de la alcaldía.

Pese a las mayorías nacionales, es habitual que los representantes de Presidencia lleguen a acuerdos con los representantes del Distrito, y el gerente elegido sea de la línea del alcalde de turno. A ese acuerdo informal habitual, se le suma el hecho de que el año pasado se liquidó el convenio de cofinanciación entre el gobierno nacional y el Distrito. A partir de ahí, el financiamiento de Transcaribe recayó sobre la Alcaldía de Cartagena.

El choque entre el alcalde Turbay y el ministro de Transporte, William Camargo, se dio cuando El Universal reveló que los representantes del gobierno postularon a Humberto Ripoll para el cargo de gerente.

Turbay, que había postulado otros dos nombres, reaccionó en X: “No puede ser que desde Cartagena tengamos que cargar con los........

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