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Marco Polo, con i nuovi terminal punta ai 20 milioni di passeggeri

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13.01.2026

Il 2026 sarà un anno spartiacque per l’aeroporto Marco Polo di Venezia.

Da un lato l’impegno operativo straordinario legato alle Olimpiadi e Paralimpiadi invernali di Milano-Cortina, dall’altro l’avanzamento di un vasto piano di ampliamento infrastrutturale che guarda ben oltre l’evento, fino al 2037.

Cantieri in corso, nuove gare appena avviate e progetti già in fase di progettazione compongono un mosaico che ridisegnerà in profondità il principale scalo del Nord Est.

«Il 2026 per noi è un anno particolarmente sfidante, perché coincide con i Giochi olimpici, ma anche con la realizzazione degli interventi infrastrutturali già programmati e con l’avvio della progettazione di quelli futuri», spiega Corrado Fischer, Chief operating officer e Accountable manager del gruppo Save. Interventi che non nascono per rispondere a un picco temporaneo di traffico, ma che sono funzionali al master plan dello scalo, che al 2037 prevede circa 20 milioni di passeggeri annui.

«Sono interventi necessari a supportare il traffico futuro e le superfici vanno adeguate per........

© La Nuova di Venezia