Demoledor informe del Tribunal de Cuenta sobre el "Fevemocho": el escándalo de los trenes mal construidos supuso un coste de 20 millones de euros |
Demoledor informe del Tribunal de Cuenta sobre el "Fevemocho": el escándalo de los trenes mal construidos supuso un coste de 20 millones de euros
La modificación del contrato para corregir los errores de gálibos no se ajustó a derecho, según el órgano fiscalizador
Barbón, Raquel Sánchez y Revilla firman el acuerdo de medidas de compensación tras el "Fevemocho". / R. D.
El "Fevemocho", el escándalo de los trenes mal construidos que no entraban por los túneles, supuso un incremento de 19,4 millones de euros, equivalente al 11,9% del importe inicial del contrato, lo que elevó el coste total hasta los 218,8 millones de euros.
Esa es una de las principales conclusiones del informe que acaba de emitir el Tribunal de Cuentas sobre un episodio que salió a la luz en 2023. El denominado Fevemocho estalló tras detectarse una demora de más de dos años en la construcción de 31 trenes de ancho métrico debido a la incompatibilidad entre las dimensiones exigidas para los convoyes y algunos túneles de Asturias y Cantabria. El problema fue consecuencia de una cadena de errores y de la falta de coordinación entre Renfe, Adif y CAF, la empresa encargada de fabricar los trenes.
El Tribunal de Cuentas pone ahora negro sobre blanco lo sucedido. El informe concluye que el retraso en la ejecución del contrato estuvo relacionado con la inclusión por parte de Renfe Viajeros en los pliegos de "unas prescripciones técnicas de imposible........