La mejora de la accesibilidad ferroviaria a El Musel: eje de un plan inversor de 86 millones en cinco años

"Es un importante alivio", dice la Autoridad Portuaria gijonesa del acuerdo con Puertos del Estado para reajustar los pagos de 23 millones pendientes de un préstamo

Instalaciones del puerto del Musel. / Ángel González

En estos tiempos de polémica por los accesos por carretera a El Musel, la accesibilidad ferroviaria se entiende como una "pieza clave" para el desarrollo futuro del puerto local y por eso se le dedicarán 12,5 millones de los 86 de inversión total que se fijan en el plan de empresa que la Autoridad Portuaria de Gijón ha presentado para el periodo 2026-2030. La presidenta portuaria, Nieves Roqueñí, y su equipo mostraron su propuesta de cifras y líneas estratégicas a Puertos del Estado en una reunión que también sirvió para plantear una reestructuración del préstamo que vincula a ambas entidades.

El nuevo escenario permite a El Musel diferir durante esos cinco años el pago de 23 millones lo que, junto a la previsión de una mejora de los ingresos, sustenta el incremento de su capacidad inversora. De hecho, desde El Musel de califica de "importante alivio" la reordenación del calendario de pagos del préstamo. Dentro de esos 86 millones de inversión total están los 13 ya aprobados para 2026 y que se elevarán a 23,5 millones el año que viene.

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