Qualche appunto, vagamente liberale, sulle pianificazioni centralizzate camuffate da pianificazioni centralizzate.
A) Quando il signor Henry Ford, agli albori del Novecento, modellò plasticamente il suo genio adoperando gomme, pistoni e telaio non credo che venne sostenuto dal Governo statunitense mediante paletti o vincoli normativi nei confronti degli equini, il mezzo di locomozione fin lì più usato nell’intero globo. E cioè, Washington non impose il passaggio dai quadrupedi alle quattroruote entro una certa data. Furono gli stessi americani che, soppesando i pregi e i difetti di una trazione meccanica rispetto a una animale, decisero di svoltare puntando sulla benzina piuttosto che sulla biada. Il signor Ford, in pratica, plasmò quello di cui i consumatori avevano bisogno pur ignorandone non l’esistenza ma la sola idea che potesse essere inventato. Ergo, creando l’offerta sapendo bene che vi sarebbe stata una domanda. Perché utile, a tratti proprio necessaria.
B) A distanza di un secolo e poco più ecco che un nano politico – perché l’Europa questo ancora è – impone mediante un élite burocratica che dal 2035 tutte le vetture che escono dalle fabbriche devono essere alimentate dal motore puramente elettrico. Le motivazioni sono quelle legate alla........