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Nel trasporto passeggeri su gomma, FlixBus è riuscita a fare qualcosa che pochi brand ottengono davvero: trasformare un servizio in un nome riconoscibile, quasi in un verbo quotidiano. Nell’intervista per Money Vibez Stories, Cesare Neglia, Managing Director di FlixBus Italia, racconta una crescita costruita su tecnologia, rete di partner locali, controllo della qualità e una visione chiara: rendere il viaggio in autobus un’alternativa concreta, accessibile e sempre più moderna.

Una storia nata dalla liberalizzazione

Neglia ricostruisce l’origine del progetto come una storia imprenditoriale tipica della nuova economia europea: tre giovani imprenditori tedeschi, un mercato liberalizzato e la capacità di intuire un bisogno ancora poco servito. FlixBus nasce in Germania nel 2013 e nel tempo si espande fino a essere presente in quasi 45 Paesi, diventando una multinazionale e non più una startup.

La forza del modello, spiega, non è stata solo la crescita rapida, ma la capacità di leggere prima degli altri la domanda potenziale di trasporto su gomma a lunga percorrenza. È un passaggio importante anche sul piano industriale: l’azienda non si limita a vendere biglietti, ma ha costruito una piattaforma capace di coordinare offerta, pricing, marketing e assistenza in modo centralizzato.

L’Italia, per FlixBus, è un mercato strategico e molto più rilevante di quanto spesso si immagini. Neglia parla di 50 milioni di passeggeri trasportati in Italia dal lancio del servizio e il dato è significativo non solo per i volumi, ma per il tipo di mobilità che........

© il Resto del Carlino