Val Seriana soffocata dal traffico, l’allarme del sindaco di Alzano: “Strada non più adeguata al volume di auto” |
Il sindaco di Alzano Lombardo Camillo Bertocchi e il traffico in Val Seriana
Per approfondire:
Articolo: La Statale 671 è diventata un incubo per i pendolari della Val SerianaArticolo: Traffico da incubo: "Anche piccole opere sono utili per la 38"Articolo: Cornaredo, traffico nel caos. L’appello: "Lavorate di notte"Bergamo, 12 marzo 2026 – Sarà uno dei principali problemi che dovrà affrontare, una volta eletto, il nuovo presidente della Provincia di Bergamo (la sfida è in programma domenica 15 marzo tra il dem Pasquale Gandolfi, l’inquilino uscente di via Tasso, e Gianfranco Gafforelli, candidato del centrodestra che ha già guidato l’ente dal 2018 al 2021).
La situazione
La situazione della viabilità in Val Seriana è infatti da tempo peggiorata con incidenti e code quasi quotidiani. “Ormai siamo arrivati ad una situazione insostenibile - spiega il sindaco di Alzano Camillo Bertocchi -. Non passa giorno senza un incidente, spesso grave. Ogni volta che si prende la strada non si sa se si arriverà a casa in orario o se si resterà bloccati per ore”.
Pur ammettendo che tra le cause degli incidenti ci sono spesso “l’imprudenza e la velocità”, Bertocchi sottolinea che “le infrastrutture non sono adeguate al volume di traffico che attraversa la valle”.
L’appello
Da qui l’appello del primo cittadino al futuro presidente della Provincia di Bergamo, che verrà eletto domenica: “Chi assumerà questo ruolo dovrà farsi carico seriamente del problema. Servono azioni concrete: adeguare subito la Sp 35 (Bergamo-Nembro, ndr) e fare pressione su Anas, con Comunità montana e Comuni per il deciso potenziamento della ss 671. In una valle dove è complesso mettersi d’accordo persino sulla pista ciclabile, serve una visione coraggiosa e moderna dello sviluppo e della mobilità”.
La sperimentazione
Un primo passo che ha preso il via è il monitoraggio dei flussi di traffico nella zona del semaforo di Colzate, additato da tempo come punto dolente: Anas ha avviato una prima fase di raccolta dati, cui seguiranno da metà marzo quindici giorni di sperimentazione del verde più lungo e da inizio aprile altri quindici con il verde fisso.
“Sicuramente servirebbe più attenzione da parte degli automobilisti, ma per il traffico della valle comunque bisogna fare qualcosa”, aggiunge il sindaco di Albino, Daniele Esposito. Intanto i pendolari della valle hanno rilanciato una proposta già avanzata in passato: l’istituzione di una task force pronta a intervenire in caso di incidente sulla statale per gestire in forma coordinata la viabilità ed evitare situazioni di caos.
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