Tökezleme sırası Airbus'ta mı? |
Dünyanın iki önemli yolcu uçağı üreticisinden birisi olan Avrupalı Airbus’ın en çok satan A320 jet ailesindeki kalite ve yazılım sorunlarının şirkette ne tür problemlere sebep olacağını kestirmek zor. Bu hafta başında ortaya çıkan kalite sorunu ise Airbus’ın kısa süre önce karşılaştığı yazılım meselesinden daha önemli. Söz konusu sorun, sadece bu yılki uçak teslimatlarının düşmesine sebep olmakla kalmayıp, gelecek yılın teslimat programlarını da etkileyecektir.
Pandemi sonrasında Boeing ve Airbus henüz uçak teslimatlarını istenen seviyeye çekememişken, Avrupalı üreticinin yaşadığı sorun, sektörde yeni sıkıntıları da beraberinde getirecektir.
Airbus A320 serisinde kullanılan metal panellerin kalınlığıyla ilgili tespit edilen problem sektör tarafından merakla takip ediliyor. İspanyol Sofitec Aero’dan sağlanan A320 gövde panellerinde (kokpitin arkasındaki ve ön kapıların yanındaki metal paneller) yanlış kalınlıkta üretim yapıldığının tespit edilmesi, Airbus’ın yazılım sorunundan daha ciddi bir meseledir. Çözümü de daha fazla zaman alacaktır. Panellerin yanlış kalınlıkta üretilmesinin, parçaların germe ve frezeleme (milling) süreçlerindeki hatalardan kaynaklandığı açıklandı; ancak meselenin sektörü ve teslimatları ne kadar etkileyeceği ise henüz bilinmiyor.
Kalite sorunundaki durum, yazılımdaki sorundan çok daha farklı ve karmaşık. Zaten bu sebeple Airbus yetkilileri, İspanyol tedarikçiden kaynaklanan kalite sorunu nedeniyle en çok satan A320 jetlerindeki 2025 yılı teslimat hedefini 820’den yaklaşık 790'a düşürdüklerini açıkladılar.
Türkiye’de de başta THY olmak üzere Pegasus, AJet ve diğer şirketlerimizde A320 ailesinden........