Geely presentó en Lima sus nuevos modelos EX5 (100% eléctrico) y EX5 EM-i (híbrido enchufable), marcando su ingreso al segmento de vehículos de nueva energía en el mercado peruano. La estrategia busca posicionar a la marca en un contexto donde la eficiencia y la sostenibilidad empiezan a ser factores de decisión para los consumidores, aunque todavía enfrentan barreras de infraestructura y costos en el país.

El EX5, totalmente eléctrico, ofrece 215 HP de potencia y una autonomía de hasta 490 km, cifras que lo colocan como una alternativa competitiva frente a otros modelos de la categoría. Su equipamiento incluye cabina inteligente con pantalla táctil de 15.4”, conectividad completa y asistencias de conducción ADAS Nivel 2. El precio de lanzamiento es de US$ 33,490, lo que lo ubica en un rango accesible dentro del segmento premium eléctrico.

Por su parte, el EX5 EM-i representa la evolución híbrida enchufable de la marca, con una eficiencia térmica de 46,5% y un consumo mínimo de 4,3L en condiciones de baja carga. Su sistema híbrido inteligente ofrece tres modos de conducción y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos. En preventa, se comercializa desde US$ 29,990.

Ambos modelos destacan por sus pruebas de seguridad y resistencia en condiciones extremas, además de ofrecer cabinas amplias y sistemas de infoentretenimiento de última generación. Sin embargo, el reto para Geely y para la industria será cómo trasladar estas innovaciones a un mercado donde la infraestructura de carga eléctrica aún es incipiente y donde el consumidor peruano sigue priorizando el costo de mantenimiento y la disponibilidad de repuestos.

Geely nos invitó al evento de lanzamiento donde presentó ambos modelos en un escenario muy bien organizado. Y qué mejor que acompañar la noche con la música de The Glamers, banda que seguimos desde hace años y que aportó un aire festivo a la presentación. La experiencia reforzó la narrativa de innovación y estilo que la marca busca transmitir.

Con esta apuesta, Geely busca consolidarse como referente en movilidad sostenible en el Perú, alineándose con las tendencias globales de electrificación. La pregunta de fondo es si el mercado local está preparado para acompañar este salto tecnológico, o si la propuesta quedará limitada a un nicho de consumidores dispuestos a asumir el cambio antes que la infraestructura lo respalde. Por nuestra parte, esperamos que pronto la marca nos facilite los vehículos para realizar un review completo y poner a prueba en carretera lo que promete sobre el papel.

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