Trump kesinlikle ‘elektrik’ istemiyor |
2025’te Trump yönetiminin yeniden göreve gelmesiyle birlikte ABD’de otomotiv iklimi köklü biçimde değişti. Bu değişimin yankıları, 6–9 Ocak’ta düzenlenen CES 2026’da açık biçimde hissedildi. Fuarda elektrikli araç sayısı az değildi; ancak markaların sahneye çıkardığı hikâye artık “elektrik” değil, “yapay zekâ”ydı (AI). Birçok üretici, araçlarını elektrikli kimliğiyle değil, AI (yapay zeka) tabanlı mobilite platformları olarak konumlandırmayı tercih etti. Stantlarda batarya kapasitesi ya da menzil değil; otonomi, yazılım, işlem gücü ve sensörler konuşuldu.
Sektör kulislerinde bunun nedeni açıkça konuşuluyordu; Trump yönetiminin Washington’da oluşturduğu siyasi atmosfer, elektrikli araç söylemini ABD’de yeniden tartışmalı hale getirmişti. Petrol, enerji güvenliği ve içten yanmalı motorların korunması gibi başlıklar, EV anlatısının önüne geçmeye başlamıştı. Bu nedenle CES 2026’da markalar, ürünlerini ‘elektrikli otomobil’ olarak değil, ‘yapay zekâlı araç’, ‘otonom mobilite’, ‘akıllı ulaşım’ gibi başlıklarla sunmayı tercih etti. Hatta bazı markalar, ürün adlarındaki ‘e’ gibi doğrudan elektrik çağrışımı yapan unsurları geri planda tutmaya çalıştı. Çünkü talimat o yöndeydi. CES’e ilk kez katılan Karsan’ın aracı değil, Karsan AI (Otonom Zeka) vizyonunu öne çıkarması da bu küresel iklimin bir yansımasıydı. Düşünün elektrikli ve otonom modeli e-JEST sadece........