Die deutschen Autohersteller spielen wieder auf Angriff – gut so! |
Kosten kürzen und Stellen streichen reichen nicht im Kampf gegen die Autokrise. Es braucht neue Modelle – und die liefern die deutschen Hersteller jetzt.
In Deutschland geht die Angst vor dem großen Industriesterben um, und gemessen an den Arbeitsplatzverlusten ist die Not nirgendwo so groß wie in der deutschesten aller Industrien: im Automobilbau. Der Weltruf ihrer Autos hat die Deutschen in den Jahrzehnten seit dem Zweiten Weltkrieg nicht bloß reich, sondern auch stolz gemacht. Das Auto wird von manchen in einer Art und Weise glorifiziert und verklärt, die es so in anderen Ländern nicht gibt. Die Deutschen und ihr liebstes Industrieprodukt, das ist eine sehr spezielle Beziehung.
Aber 140 Jahre nachdem der Mannheimer Ingenieur Carl Benz sein „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb“ zum Patent anmeldete, frisst sich im Mutterland des Automobilbaus die Zukunftsangst durch die Fabrikhallen und Großraumbüros. 2025 war das Jahr, in dem die Autokrise voll zugeschlagen hat. Allein Europas größter Autokonzern Volkswagen streicht in seinem Heimatland 35.000 Arbeitsplätze, der weltgrößte Autozulieferer Bosch hat den Abbau von 22.000 deutschen Stellen angekündigt, bei ZF sind es 14.000........