Führungswechsel im Vierzylinder : BMW muss sich ändern

Oliver Zipse hat den bayerischen Autokonzern gut durch Krisen und Kriege gesteuert. Aber Nachfolger Milan Nedeljković kann so nicht weitermachen.

Unter Oliver Zipse ist BMW in einer historisch anspruchsvollen Zeit bemerkenswert stabil geblieben. In seinen sieben Jahren als Vorstandschef hat Zipse den weiß-blauen Autokonzern durch die Pandemie und geopolitische Spannungen geführt, hat Lieferkettenkrisen und Halbleitermangel gemanagt und parallel den radikalen Wandel zur Elektromobilität angenommen. Während etliche Wettbewerber ins Straucheln gerieten, weil sie kompromisslos auf den Elektropfad einschwenkten, blieb BMW profitabel und investierte technologieoffen ebenso in batterieelektrische Autos wie in Verbrenner, Plug-in-Hybride und Wasserstoffmodelle. Genau in dieser Ausgangslage liegt für seinen Nachfolger die Schwierigkeit: Wer auf eine solide und erfolgreiche Amtszeit folgt, wird nicht an Problemen gemessen, die er löst, sondern an hohen Erwartungen, die er erfüllen muss.

Hochleistungschips aus China

Wenn Milan Nedeljković in wenigen Tagen an die Vorstandsspitze rückt, wird er Zipses Linie nicht fortsetzen können – eine solche Kontinuität würde ihm........

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