La guerra entre EE. UU. e Irán empieza a trasladarse con rapidez al negocio de las aerolíneas europeas, en un momento especialmente sensible: el arranque de la temporada alta del hemisferio norte. El impacto ya no es solo una cuestión de precios del petróleo, sino de disponibilidad de combustible, planificación de rutas y ajuste de capacidad.

El sector se enfrenta así a un triple frente: costes disparados, incertidumbre operativa y riesgo de deterioro de la demanda si la crisis se prolonga.

© Finanzas