La 'procesitación' ferroviaria del PSC

Salvador Illa y Pedro Sánchez han querido cerrar la crisis ferroviaria en Catalunya haciendo uso de ese clásico de la política consistente en cesar a individuos absolutamente desconocidos para la mayor parte del común. En esta ocasión, los afortunados de la lotería macabra de los chivos expiatorios han sido Josep Enric Garcia Alemany, antiguo director operativo de Rodalies (destituido por el Ministerio) y su desdichado hermano gemelo de Adif Raúl Míguez Bailo, antiguo director general de explotación y mantenimiento, destituido por el Govern. Con ello, el presidente y el virrey de España han querido sellar —en falso— el papelón de los consellers Dalmau y Paneque, quienes ahora ya cuentan con el aval político que les permitirá continuar el arte de perjurar que el próximo lunes habrá un servicio normalizado de trenes —con los delays y molestias de siempre, vamos— sin despeinarse ni sentir vergüenza. Un poco como el alcalde Collboni, fiel lector de la revista Vogue.

Apelando al truco (también ancestral) de acabar acusando a la población de quejarse demasiado y de apreciar poco la implicación gubernamental, el conseller Dalmau decía ayer en "El matí de Catalunya Ràdio" que, merced a la cautela de sus decisiones, los técnicos de Adif han podido detectar veintitrés puntos críticos de la red donde es........

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