L’economia catalana continua avançant tot i els daltabaixos polítics conjunturals esdevinguts els darrers dies a l’Estat espanyol. L’entrada de l’automobilística xinesa Chery a casa nostra i els bons resultats de Seat continuen dinamitzant l’activitat econòmica catalana, marcada, un any més, per les xifres rècord del sector turístic. Tot i així no tot són flors i violes.
Chery i EV Motors, propietària d’Ebro, BTech i el Dhub, han signat recentment un acord, amb el 60% per a la firma catalana, per fabricar i comercialitzar conjuntament cotxes de les marques Omoda, Jaecoo i Ebro. La previsió de l’empresa és que comencin a sortir vehicles de la planta –l’antiga fàbrica de Nissan de la Zona Franca, ara anomenada Ebro Factory– de manera esglaonada previsiblement a partir del proper octubre. La companyia xinesa Chery, que fa diversos anys que negocia amb l’administració catalana i espanyola, ja té un peu dins de la reindustrialització de Nissan, però el seu aterratge definitiu no serà immediat, s’anirà desplegant en fases. D’entrada, s’abastaran a nivell laboral de 150 treballadors provinents de les........