Los aeropuertos españoles acumulan 87 aviones abandonados que suman una deuda de siete millones con AENA |
Cementerio de aeronaves
Los aeropuertos españoles acumulan 87 aviones abandonados: subastas desiertas y siete millones de deuda con AENA
Los aeródromos deben pasar por un periplo burocrático para poder subastarlos tras lustros varados en sus instalaciones
El de Sabadell tiene una quincena de aeronaves en desuso, que suelen pertenecer a particulares o empresas que no pudieron volver a volar por cuestiones legales o que entraron en quiebra
La segunda vida de un avión DC-3 de la Segunda Guerra Mundial abandonado en un aeropuerto de Mallorca: "Es un orgullo tenerlo"
Varias avionetas abandonadas en el aeropuerto de Sabadell, en uno de cuyos extremos hay un auténtico cementerio de aviones. / JORDI COTRINA
Desde el año 2010, cerca de las pistas de despegue del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas está viendo pasar el tiempo, con evidentes signos de deterioro, un avión McDonnell Douglas MD-87. La aerolínea Saicus Air, a la que pertenecía, quebró aquel año y allí quedó abandonado a suerte hasta hoy. En un extremo del aeropuerto de Sabadell, junto a los hangares, un Fairchild Metro de 19 plazas y una quincena de avionetas de ala fija también se agolpan en una zona verde frente a las pistas desde hace años. Entre ellas hay modelos Cessna, Piper o Mooney, algunos pertenecientes a compañías de formación de pilotos, como Top Fly, que quebraron.
En el aeródromo de Villafría, en Burgos, un jet privado y otras dos avionetas están también desatendidas en dos extremos de unas instalaciones que no tienen actividad comercial desde el año 2021. El pasado 17 de abril, la directora de este aeropuerto, Victoria Urbano, publicaba un anuncio en el Boletín Oficial del Estado (BOE) donde notificaba que la "EC-JOX aeronave modelo TAMP, la EC-LOG aeronave modelo COY2 y la N75GA aeronave modelo HS125" estaban en estado de abandono y comunicaba que, si pasado un año, el legítimo propietario no las reclamaba, se estimaría "la presunción legal de abandono" y se procedería a "su venta en pública subasta quedando su importe en beneficio del Estado, deducidos los gastos y el premio, en su caso".
Vista tomada por Google Earth de los aeronaves abandonadas en el aeropuerto de Sabadell. / EL PERIÓDICO
No es algo excepcional que un aeródromo español haga este tipo de requerimiento. No en vano, según los últimos datos disponibles a los que ha accedido EL PERIÓDICO, en los aeropuertos de la red de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), el gestor aeroportuario español, hay un total de 87 aeronaves abandonadas o en presunción de abandono. En diciembre de 2023 había unas cuantas más: 95.
"A las subastas no suele acudir absolutamente nadie, a no ser que el avión lleve pocos años abandonado y todavía esté en condiciones de vuelo"— Gabriel Mestres. Presidente de la Asociación de........