El Abono Único marca un punto de inflexión en el transporte público sostenible en España

Esta medida, que simplifica y abarata la movilidad, refuerza la amplia red de Cercanías y Media Distancia con la que Renfe transportó 481 millones de viajeros en 2025

Este título permite viajar de manera ilimitada por cualquier red de Cercanías, Media Distancia y los autobuses de la red estatal por 60 euros mensuales; 30 euros para los menores de 26 años

Tren de Media Distancia. / Renfe

Los trenes de Cercanías y Media Distancia transportaron a 481 millones de viajeros este 2025, el 91% del total en todos los servicios que opera Renfe. El ferrocarril convencional, en una tendencia que se mantiene año tras año, demuestra ser esencial para conectar y vertebrar España de manera sostenible. Unos servicios que se han visto reforzados con el lanzamiento del Abono Único, que permite viajar de manera ilimitada por cualquier red de Cercanías, Media Distancia y los autobuses de la red estatal por 60 euros mensuales; 30 euros para los menores de 26 años.

"Nace con un objetivo claro: hacer más fácil, sostenible, e inclusivo el transporte, con el fin de reforzar el derecho a la movilidad, en línea con los modelos europeos más avanzados". Así explican desde Renfe esta iniciativa que cambia la forma de viajar en el día a día al unificar en un único título unos servicios altamente demandados. En total, Renfe ofrece cerca de 1,3 millones de plazas diarias en su amplia red de Cercanías y Media Distancia en toda España; casi 500 millones de plazas de trenes al año que conectan miles de localidades y que, para millones de personas, representan un acceso directo y asequible al puesto de trabajo, a escuelas y universidades o a centros médicos, entre otros servicios esenciales.

El Abono Único, un punto de inflexión

En este contexto, el Abono Único marca un punto de inflexión en la movilidad cotidiana en........

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