Todas las medidas que ha pactado el Govern para aprobar los presupuestos de 2026 |
Todas las medidas que ha pactado el Govern para aprobar los presupuestos de 2026
Illa ya ha cerrado el acuerdo con Junqueras, pero sigue renegociando el pacto que ya forjó con los Comuns antes de que el proyecto fuera retirado del Parlament
Vivienda, movilidad y educación: todas las claves del pacto Govern-Comuns para los presupuestos
Las claves del pacto entre el Govern y ERC para los presupuestos: línea orbital, IRPF y catalán
Salvador Illa y Oriol Junqueras en la firma del acuerdo de presupuestos / Jordi Otix
El Govern y ERC han firmado este martes el pacto para que Catalunya tenga presupuestos en 2026. El president, Salvador Illa, y el líder de los republicanos, Oriol Junqueras, han formalizado el acuerdo en un acto en la Galeria Gòtica del Palau de la Generalitat, pero todavía falta atar el apoyo de los Comuns, que han decidido renegociar el acuerdo que suscribieron en febrero, antes de que el proyecto fuera retirado del Parlament para dar aire a la negociación con Esquerra. Esto es todo lo que ha acordado el Ejecutivo de Illa hasta la fecha para tener unas nuevas cuentas públicas:
Infraestructuras e inversiones
El Govern ha pactado con ERC la creación de una sociedad mercantil que se encargará decontrolar la ejecución de las inversiones en infraestructuras presupuestadas por el Estado. La titularidad de las infraestructuras no variará -seguirán siendo estatales-, pero Catalunya tendrá más peso a la hora de decidir a qué se destinan los recursos y de vigilar que los plazos de las obras se cumplan.
Además, los republicanos han acordado con Illa recuperar un proyecto histórico concebido para conectar las principales ciudades de la segunda corona metropolitana sin pasar por Barcelona, la llamada línea de tren orbital, que costará 5.200 millones de euros y debería estar acabada en 2040. El planteamiento pasa por construir de forma progresiva un gran corredor ferroviario de 120 kilómetros entre Vilanova i la Geltrú y Mataró, atravesando el Penedès, el Baix Llobregat y el Vallès.
Por otro lado, el Consorcio de la Zona Franca pasará a ser una entidad en cuyo órgano de dirección la parte catalana -Generalitat y Ayuntamiento, conjuntamente- disponga de mayoría, con un 55%, mientras que el Estado -que hoy tiene el control del ente- conservará cerca de un 45%. En ese porcentaje de la parte catalana, la Generalitat dispondrá de un peso preeminente -el 40 o 45%, por encima del consistorio barcelonés, que tendrá un 15% o un 10%-.
Illa y Junqueras también se han comprometido a impulsar las modificaciones legislativas para crear la Autoridad Aeroportuaria de Catalunya y a aprobar en "una futura" Comisión Bilateral entre el Estado y la Generalitat la creación de un órgano bilateral con el fin de coordinar la gobernanza del sistema aeroportuario catalán, como avanzó EL PERIÓDICO.
En alianza con ERC, pero también con los Comuns, también se acuerda continuar con el traspaso de Rodalies empezando por la R1 y la empresa mixta iniciará también el proceso para hacerse cargo de la R3, la R2 sur, la R4 norte y la R16. Al mismo tiempo, la Generalitat asumirá la ejecución de obras en la red ferroviaria y la........