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Barcelona estudia alargar el carril Bus VAO de Meridiana hasta la Sagrera y trasladar la estación de bus de Fabra i Puig

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21.04.2026

Último tramo de pacificación

Barcelona estudia alargar el carril Bus VAO de Meridiana hasta la Sagrera y trasladar la estación de bus de Fabra i Puig

Los principales problemas se concentran desde las 7:00 a las 9:00 de la mañana en las entradas a la ciudad

Barcelona busca el fin de los grandes atascos en hora punta: reformulará sus cinco accesos con clones digitales

Los autobuses urbanos e interurbanos conviven y se obstaculizan en hora punto en el acceso por la Meridiana a la ciudad. / MANU MITRU / EPC

El estudio que llevará a cabo el Ayuntamiento este año sobre cómo aliviar los atascos en los principales corredores de acceso a Barcelona tiene el foco puesto en la priorización del transporte público.

En el marco de la pacificación del último tramo de la avenida Meridiana, se analizará la prolongación del carril bus VAO procedente de la C-58 hasta la futura estación de autobuses de La Sagrera que se construye junto a la alta velocidad, de forma que las líneas interurbanas con esta destinación ganen velocidad comercial. Pero habrá que ver si esta estación de autobuses en la Sagrera será suficiente ante el crecimiento que está experimentando el transporte interurbano por carretera. Por ello también se contempla reformar la actual estación de Fabra i Puig, e incluso la posibilidad de trasladarla y ampliarla al otro lado de la Meridiana.

Estación soterrada en Fabra i Puig

En este caso, iría soterrada justo bajo el parque que hay entre la avenida Río de Janeiro, el Campo de Fútbol de Porta y la calle Andreu Nin, por la que se situaría la rampa de acceso. El traslado a este nuevo emplazamiento permitiría aumentar su superficie para que pudiera acoger entre 20 y 27 dársenas. Sin embargo, la propuesta está a expensas de evaluar si los beneficios en la movilidad justificarían esta importante inversión, tal y como explican fuentes municipales.

Actualmente, Fabra i Puig funciona como intercambiador para las personas que llegan y salen con el bus interurbano y utilizan la línea L1 de metro para el último desplazamiento dentro de la ciudad.........

© El Periódico (ES)