España contiene la fuga de barcos cargados con gas natural hacia otros países que pagan más pese a la escalada de precios

Los desvíos de buques metaneros se reducen en julio y agosto a pesar de la fuerte subida de la cotización del gas por la guerra en Oriente Medio

Buque metanero en el Puerto de Barcelona. / Joan Puig

La guerra en Oriente Medio lleva meses provocando una sacudida en los mercados internacionales energéticos, con problemas de suministro generados por el cierre intermitente del estrecho de Ormuz -vía principal del comercio global de petróleo y gas- y con los precios al alza al calor de los picos de tensión en la escalada bélica entre Estados Unidos e Irán.

España ha estado relativamente más protegida que otros países al golpe por su baja dependencia de las importaciones de combustibles fósiles desde la región, pero no ha sido inmune los efectos de las subidas de precios ni impacto indirecto sobre los flujos comerciales que tiene ese encarecimiento, con desvíos de cargas en busca del mejor postor. Pero España ha conseguido durante el verano contener esta ‘fuga’ de cargueros hacia países que pagan más.

La exposición de España al problema de los desvíos de barcos cargados de gas natural ha ido modulándose desde el inicio de la guerra. En las primeras semanas tras el arranque de los ataques de EEUU e Israel sobre Irán, España consiguió mantener las operaciones de todo su sistema gasista con total normalidad y recibió en sus plantas en marzo todos los buques cargados de gas natural que tenía previstos.

Pero ya antes del verano la programación de........

© El Periódico (ES)