La política económica de Kast: golpe a las clases medias y vulnerables

La reducción pareja de un 3% del gasto de los ministerios afecta la eficiencia de la gestión pública. En general, lo que se reduce en estos casos es la inversión pública, por tanto, lo más probable es que inversiones importantes para el país vayan a ser postergadas.

El nuevo Gobierno ha tomado decisiones cuya racionalidad económica y política es difícil de entender. La más desconcertante ha sido el aumento en $570 del precio del litro de diésel y, en torno a $370 el precio de la bencina de 93 octanos. Ello implica un gasto mensual adicional para la familia propietaria de un pequeño automóvil de entre 60 mil y 80 mil pesos mensuales, lo que representa entre un 7% y un 9% del salario promedio en Chile.

Si a ello se suma el efecto inflacionario de la medida y la aceleración del aumento del valor de la UF, las clases medias y los sectores más vulnerables verán violentamente reducidos sus ingresos. Estas medidas tendrán además un fuerte impacto en la actividad económica, por el aumento de los costos de todas las actividades productivas.

La pregunta es obvia: ¿era esta la única alternativa para enfrentar la grave crisis energética generada por los gobiernos de ultraderecha que iniciaron la guerra de Irán? La respuesta es negativa. El Mepco, que........

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