Las presiones para desmontar el cobro por utilizar las vías concesionadas amenazan con destruir el único mecanismo de que dispone el país para mantener y expandir su infraestructura vial, instrumento de generación de desarrollo económico y reducción de pobreza. En la región Caribe las primeras víctimas de ese fenómeno, propiciado por los autodenominados comités no más peajes serán los habitantes de Bolívar y Atlántico, condenados a sufrir el impacto de la destrucción en pocos meses de diferentes tramos del corredor de carga que va desde Cruz del Viso, en Mahates, hasta el cruce de Caracolí, en el área metropolitana de Barranquilla.
El pronóstico se basa en la decisión de terminar anticipadamente el contrato de la APP de iniciativa privada “Autopistas del Caribe”, popularmente llamada vía La Cordialidad, al no haberse podido aplicar la estructura tarifaria en los peajes de Turbaco........