¿Cambio de ciclo en el transporte por carretera?
A veces las aparentes contradicciones en los datos económicos no describen una anomalía, sino una realidad de cambio que no sabemos concretar porque nos falta perspectiva. Pueden estar anunciando que un equilibrio conocido se deshace mientras otro comienza a formarse, aunque aún no alcancemos a distinguir su contorno. Y no, no voy a hablar de inteligencia artificial, sino de algo mucho más tangible y material: el transporte de mercancías por carretera.
En sectores como ese, la agricultura o la hostelería siempre se escucha más a quien advierte de sus problemas. «The squeaky wheel gets the grease» (la rueda que chirría es la que recibe la grasa), dice el proverbio anglosajón, equivalente a nuestro «quien no llora, no mama», pero que me parece más apropiado dado el sector que represento. Sin embargo, sería una explicación demasiado cómoda para justificar determinadas incongruencias que, lejos de despacharse con un refrán, merecen un análisis más profundo.
Escuchamos que la agricultura y la ganadería no encuentran trabajadores para determinadas labores, pero el valor de la producción agraria española alcanza máximos históricos y las exportaciones agroalimentarias vuelven a batir récords. La hostelería insiste en la dificultad para cubrir puestos de trabajo al mismo tiempo que España recibe más turistas y registra más pernoctaciones hoteleras que nunca. El transporte por carretera ofrece una paradoja........
