Το τριετές ερευνητικό πρόγραμμα MOSES, που χρηματοδοτήθηκε από το Horizon 2020 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ύψους 8 εκατ. ευρώ, συντονίστηκε από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2020, ολοκληρώθηκε.

Στόχος του προγράμματος είναι η ενίσχυση του ρόλου των θαλάσσιων μεταφορών μικρών αποστάσεων (SSS) στην ευρωπαϊκή αλυσίδα εφοδιασμού εμπορευματοκιβωτίων, αναπτύσσοντας καινοτόμες τεχνολογίες και διαδικασίες που βασίζονται στον αυτοματισμό και τις «έξυπνες» πλατφόρμες.

Με αφορμή την ολοκλήρωση του προγράμματος, ο πρόεδρος της Ελληνικής Ενωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών, Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων, Παύλος Ξηραδάκης, μιλώντας στο συνέδριο «Paving the way towards the future of Short Sea Shipping» ανέλυσε τη συμβολή της Ενωσης στην ανάπτυξη του προγράμματος MOSES σε συνεργασία με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο.

Το MOSES, όπως εξήγησε, με συμμετοχή Ερευνητικών Ιδρυμάτων και Πανεπιστημίων -από την Ελλάδα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο-, εμπειρογνωμόνων ναυτιλιακής εφοδιαστικής αλυσίδας (SEABILITY και CIRCLE), παρόχων τεχνολογικών πλατφορμών, ρυθμιστικών οργανισμών (DNVGL) και ενδιαφερόμενων φορέων και τελικών χρηστών, εστιάζει, αναπτύσσοντας αυτοματισμούς, ψηφιακές λύσεις και «έξυπνες» πλατφόρμες, σε δύο βασικούς άξονες σε σχέση με τη λειτουργία των λιμένων. Αφενός, επιδιώκει τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας του φορτίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε μικρά πλοία τροφοδοσίας εμπορευματοκιβωτίων και αφετέρου στοχεύει στην ενσωμάτωση μικρών λιμένων με περιορισμένη ή καθόλου υποδομή διακίνησης φορτίου στην ευρωπαϊκή αλυσίδα εφοδιασμού εμπορευματοκιβωτίων.

«Η συνεχής ψηφιοποίηση της παραγωγής, η ανάπτυξη των αυτοματισμών, η τεχνητή νοημοσύνη και η προηγμένη ρομποτική έρχονται ταχύτατα με δύναμη ανατρεπτική και αλλάζουν τα πάντα. Η Ενωσή μας έχει επιλέξει την προσαρμογή αλλά και τη συνδιαμόρφωση της νέας πραγματικότητας, επομένως στηρίξαμε και στηρίζουμε το πρόγραμμα MOSES», ανέφερε ο κ. Ξηραδάκης.

Ανέλυσε επίσης τα χαρακτηριστικά του προγράμματος, επισημαίνοντας ότι το πρώτο μέρος της στρατηγικής MOSES βασίζεται στην αυτοματοποίηση της προσέγγισης λιμένων, των ελιγμών και του ελλιμενισμού μεγάλων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε μεγάλα τερματικά εμπορευματοκιβωτίων. Αυτός ο αυτοματισμός πραγματοποιείται από ένα αυτόνομο σμήνος ρυμουλκών που συνεργάζεται με ένα αυτοματοποιημένο σύστημα πρόσδεσης (βασισμένο σε κενό, χωρίς σχοινί) στην ακτή.

QOSHE - Τεχνητή νοημοσύνη στη ναυτιλία μικρών αποστάσεων - Χριστίνα Παπασταθοπούλου
menu_open
Columnists Actual . Favourites . Archive
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close
Aa Aa Aa
- A +

Τεχνητή νοημοσύνη στη ναυτιλία μικρών αποστάσεων

2 1
05.01.2024

Το τριετές ερευνητικό πρόγραμμα MOSES, που χρηματοδοτήθηκε από το Horizon 2020 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ύψους 8 εκατ. ευρώ, συντονίστηκε από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2020, ολοκληρώθηκε.

Στόχος του προγράμματος είναι η ενίσχυση του ρόλου των θαλάσσιων μεταφορών μικρών αποστάσεων (SSS) στην ευρωπαϊκή αλυσίδα εφοδιασμού εμπορευματοκιβωτίων, αναπτύσσοντας καινοτόμες τεχνολογίες και διαδικασίες που βασίζονται στον αυτοματισμό και τις «έξυπνες» πλατφόρμες.

Με αφορμή την ολοκλήρωση του προγράμματος, ο πρόεδρος της Ελληνικής Ενωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών,........

© EFSYN - Ελληνική οικονομία


Get it on Google Play