Η αναταραχή που έχει προκληθεί στην ελληνική ακτοπλοΐα αλλά και στον ναυτεργατικό κόσμο, με αφορμή την ίδρυση του Συνδέσμου Ταχυπλόων και Κρουαζιεροπλοίων, συνεχίζεται με αμείωτο ρυθμό. Μετά τη σκληρή ανακοίνωση της ΠΝΟ, η οποία προειδοποίησε ότι «σταθερός και θεσμικός συνομιλητής της ομοσπονδίας μας για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας και γενικά τα συλλογικά θέματα είναι ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), ο οποίος και εκπροσωπεί, σύμφωνα με τον νόμο, το σύνολο τόσο των ακτοπλοϊκών όσο και των μεσογειακών - τουριστικών πλοίων», πολλά ναυτεργατικά σωματεία τάσσονται κατά της ίδρυσης του νέου Συνδέσμου.

Οι διοικήσεις των σωματείων ΠΕΜΕΝ (μηχανικοί), ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ (κατώτερα πληρώματα μηχανής), ΠΕΕΜΑΓΕΝ (μάγειροι) τονίζουν ότι «οι ναυτεργάτες δεν έχουν ανάγκη από άλλον έναν εφοπλιστικό σύνδεσμο», προχωρούν σε σοβαρές καταγγελίες για τον πλοιοκτήτη Μάριο Ηλιόπουλο, που φέρεται να έχει ιδρύσει τον Σύνδεσμο, λέγοντας ότι «έχει δηλώσει πως θα πρωτοστατήσει στην κατάργηση του πιστοποιητικού ελληνομάθειας που απαιτείται να έχει όποιος ναυτεργάτης εργάζεται στην ακτοπλοΐα» και αναφέρουν ότι διαχρονικά έχουν αναδείξει την απαίτηση των εφοπλιστών για την πλήρη εφαρμογή του Ευρωπαϊκού Κανονισμού 3577/1992, κύρια στις οργανικές συνθέσεις, για να διαμορφωθούν συνθήκες όπως στην κρουαζιέρα που από το 2010 (ν. 3872) δεν εφαρμόζεται ενιαία ΣΣΕ, αλλά διεθνείς συμβάσεις, με χαμηλόμισθους και ανασφάλιστους ναυτεργάτες.

Ακόμα οκτώ ναυτεργατικά σωματεία δηλώνουν τη στήριξή τους στην ΠΝΟ και στη σχετική ανακοίνωση που εξέδωσε και τονίζουν ότι δεν πρόκειται να νομιμοποιήσουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο τον νέο αυτό Σύνδεσμο. «Τα νέα “ήθη και έθιμα” που όπως φαίνεται προσπαθεί να επιβάλει ο νέος αυτός Σύνδεσμος και ο εμφαινόμενος ως πρωτοστάτης του στη ναυτική εργασία δεν πρόκειται να γίνουν αποδεκτά από τα Σωματεία μας και θα μας βρουν σθεναρά απέναντί τους» αναφέρουν.

Τα σωματεία που υπογράφουν την ανακοίνωση είναι: Πανελλήνια Ενωση Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού Πάσης Τάξεως, Πανελλήνια Ενωση Μηχανικών ΜΕΚΕΝ, Πανελλήνιος Σύνδεσμος Οικονομικών Αξιωματικών Ε.Ν., Πανελλήνια Ενωση Ηλεκτρολόγων-Ηλεκτρονικών Ε.Ν., Πανελλήνια Ενωση Φροντιστών Ε.Ν., Πανελλήνια Ενωση Προσωπικού Τροφοδοσίας Ε.Ν. - «Η Αγία Παρασκευή», Πανελλήνια Ενωση Πρακτικών Πλοιάρχων και Κυβερνητών Πάσης Τάξεως Ε.Ν., Πανελλήνια Ενωση Ναυτών Μότορσιπς, Πετρελαιοκινήτων και Οχηματαγωγών (Φέριμποτ) Μικρών Αποστάσεων Ε.Ν. «Ο Αγιος Νικόλαος». Την ίδια θέση καταθέτει και το σωματείο ΠΕΑΘΕΝ (αρχιθαλαμηπόλοι-θαλαμηπόλοι) και επισημαίνει ότι «πάγιες και αδιαπραγμάτευτες θέσεις μας είναι η τήρηση του συνόλου των ΣΣΕ από όλες τις εργοδότριες εταιρείες χωρίς καμία απολύτως παρέκκλιση».

QOSHE - «Οι ναυτεργάτες δεν έχουν ανάγκη από άλλον έναν εφοπλιστικό σύνδεσμο» - Χριστίνα Παπασταθοπούλου
menu_open
Columnists Actual . Favourites . Archive
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close
Aa Aa Aa
- A +

«Οι ναυτεργάτες δεν έχουν ανάγκη από άλλον έναν εφοπλιστικό σύνδεσμο»

3 0
19.12.2023

Η αναταραχή που έχει προκληθεί στην ελληνική ακτοπλοΐα αλλά και στον ναυτεργατικό κόσμο, με αφορμή την ίδρυση του Συνδέσμου Ταχυπλόων και Κρουαζιεροπλοίων, συνεχίζεται με αμείωτο ρυθμό. Μετά τη σκληρή ανακοίνωση της ΠΝΟ, η οποία προειδοποίησε ότι «σταθερός και θεσμικός συνομιλητής της ομοσπονδίας μας για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας και γενικά τα συλλογικά θέματα είναι ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), ο οποίος και εκπροσωπεί, σύμφωνα με τον νόμο, το σύνολο τόσο των ακτοπλοϊκών όσο και των μεσογειακών - τουριστικών πλοίων», πολλά ναυτεργατικά σωματεία τάσσονται κατά της ίδρυσης του νέου Συνδέσμου.

Οι διοικήσεις των σωματείων ΠΕΜΕΝ........

© EFSYN - Ελληνική οικονομία


Get it on Google Play