Çin–ABD görüş­meleri sonra­sı Tayvan çip en­düstrisinin gelece­ği, otomotiv sektörü açısından kritik bir belirsizlik alanı ya­ratıyor. Kısa vade­de tedarik zincirin­de görece bir istikrar sağlanması mümkün görünse de jeopoli­tik riskler uzun vadede otomo­tiv üreticileri üzerinde maliyet ve erişim baskısını sürdürmeye devam edebilir. Özellikle ithala­ta dayalı otomotiv pazarlarında çip arzında yaşanabilecek dal­galanmalar, üretim kapasitesi ve araç fiyatları üzerinde doğrudan etkili olabilir.

Tayvanlı üreticiler, küresel yarı iletken arzının yüzde 60’tan fazlasını karşılıyor. Motor kont­rol ünitelerinden batarya yöne­tim sistemlerine kadar otomo­tiv sektörünün kritik bileşen­lerinde kullanılan bu çiplerin yaklaşık yüzde 70’i ABD’ye ihraç ediliyor ve Section 232 tarifele­ri nedeniyle stratejik baskı al­tında bulunuyor. Tayvan çip en­düstrisi, 2025 itibarıyla yaklaşık 122,5 milyar dolarlık büyüklü­ğe ulaşarak küresel dökümhane pazarının yaklaşık yüzde 70’ini tek başına kontrol etti. Bu tab­lo, Tayvan’ın dünya yarı iletken üretimindeki tartışmasız lider konumunu ve otomotiv dahil birçok sektörün bu ülkeye olan bağımlılığını açık şekilde ortaya koyuyor.

Tayvan çip endüstrisinin büyüklüğü

Tayvan merkezli en büyük çip üreticisi, 2025 itibarıyla 122,54 milyar dolarlık gelir ve yüzde 69,9’luk küresel pazar payıyla sektörde açık ara lider konumda bulunuyor. Şirketin 2024’e göre büyümesi yüzde 36,1 seviyesine ulaşırken, diğer önemli Tayvan­lı üreticilerden biri 7,63 milyar dolar gelir ve yüzde 4,35 pazar payına sahip. Bir başka........

© Dünya