Otomotiv ekosis­temindeki de­ğişim ve etkileri, ülkelerin öncelik­leri arasında yer al­maya devam ediyor. Ekosistemdeki yıkı­cı değişim, gümrük vergileri, tarifeler, lojistik krizleri, sa­vaşlar ve enerji kri­zinin etkisiyle, daha geniş bir toplumsal tartışmanın parçası olmaya devam ediyor.

Dünya genelinde ülkeler kar­bon emisyonlarına, çevre koru­maya ve 2053 karbon nötr he­deflerine odaklanmış durum­da. Ülkeler, son yıllarda karbon emisyonu düzenlemelerini kap­samlı bir şekilde uygulamak için otomobil üreticileri ile hem üre­tim süreçlerinde hem de ürün hatlarındaki araçların emisyon­larında ciddi adımlar atıyor.

Bu bağlamda, hem e-mobilite adımları hem de elektrikli araç­ların geliştirilmesi artık otomo­tiv endüstrisinde önemli bir rol oynuyor. E-mobilite adımların­da da gündem sürekli değişiyor ve yeni gelişmeler yaşanıyor. Bu alandaki son gelişmeler ise ya­rı iletken sektöründe büyüme, Çinli üreticilerden gelen robot üretim açıklamaları ve katı hal bataryaları oldu.

Küresel çip satışları, bu yılın üçüncü çeyreğinde de büyüme­ye devam ederek 2. çeyrek satış­larını önemli ölçüde geride bı­raktı. Pazar büyümesi; otomo­tiv sektörü başta olmak üzere, bellek ve mantık devreleri gibi çeşitli yarı iletken ürünlerine yönelik artan talepten kaynak­landı. Formun ÜstüFormun Al­tıYıllık büyüme ise Asya Pasifik bölgesi ve Amerika kıtalarına yapılan satışlarla desteklendi.

Yarı İletken Endüstrisi Birliği (SIA), 2025 yılının üçüncü çey­reğinde küresel yarı iletken sa­tışlarının 208,4 milyar dolar ol­duğunu ve bu rakamın 2. çeyreğe........

© Dünya