Debattinnlegg

Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Køene på E18, utsatt E134 og forsinkede tog lammer hverdagen for pendlere og næringsliv vest for Oslo. Vi som ordførere i Lier, Asker og Drammen krever handling nå – ikke i 2035.

E18: Veggen av kø og kaos

Hver morgen står tusenvis av pendlere fast på E18 mellom Asker og Oslo. Etter at kollektivfeltene ble stengt for elbiler har køene blitt lengre og mer uforutsigbare. Forsinkelseskostnadene på E18 nærmer seg to milliarder kroner i året, en økning på nesten 40 prosent (Vista Analyse).

Bak tallene ligger hverdager som ikke går opp. Foreldre som ikke rekker barnehagen, sykepleiere som ikke når pasientene og bedrifter som mister verdifull arbeidstid.

Tiltakene som er innført har skapt mer frustrasjon enn løsning. Samkjørings- og tungtrafikkfelt brukes ikke optimalt, og trafikkbildet oppleves nå som et «rebusløp» med uklare regler. Dette er ikke bare en transportutfordring, det er tap av tid, penger og livskvalitet.

E134: Et kritisk steg bakover

En ny vei på E134 fra Dagslett (Asker) til E18 (Lier) skulle sikre fremtidens trafikk. Samferdselsministeren lovet god fremdrift da han besøkte Lier i fjor, men bare to uker senere var hele prosjektet utsatt til etter 2031.

Trafikken presses fortsatt gjennom en tofelts vei med fartsgrense ned i 40 km/t, trafikklys og fartsdumper. Det til tross for at trafikkmengden tilsvarer en firefelts motorvei. Dette skaper farlige flaskehalser, øker ulykkesrisikoen og hemmer veksten i hele........

© Drammens Tidende